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【新闻】中俄首座跨国同江铁路桥施工安全度过凌汛根河

发布时间:2020-10-18 22:21:50 阅读: 来源:折弯机厂家

正在施工的中俄首座跨界河铁路桥——同江中俄铁路大桥25日顺利度过凌汛期,大块的冰排已安全漂过施工栈桥区。目前,大桥主桥桩基础已全面完成,钢梁架设已完成7孔,大桥雄姿初现。

2014年2月26日,中俄双方举行大桥开工奠基仪式。据中铁大桥局中俄同江铁路大桥项目经理程健介绍,大桥设计有20跨钢梁,中方负责施工17跨,俄方负责施工3跨,其中主跨大部分由中方负责架设。

每年4月下旬,黑龙江进入凌汛期。从4月22日起,黑龙江开江后形成巨大冰排开始流入大桥施工区,撞击大桥,影响施工。为减少浮冰威胁,施工人员拆除了主航道内300米的施工栈桥,在栈桥上游筑起沙坝,在围堰上游插入钢管导流桩,引导冰排顺畅度过。目前,大块的冰排已安全漂过栈桥区,大桥首次安全度过凌汛。

同江中俄铁路大桥是黑龙江省与俄罗斯2981公里边境线上的第一座界河桥,位于黑龙江省同江市与俄罗斯犹太自治州下列宁斯阔耶之间。中方投资估算26.42亿元人民币,建设工期两年半,设计年过货能力2100万吨。大桥建成后,将结束中俄界河无跨江铁路桥梁的历史,使中国东北铁路网与俄罗斯西伯利亚铁路大动脉相连通,极大地改善中俄两国之间的贸易运输条件。

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